相信大家應該看了今天相關新聞
都知道昨天北北基三首長加交通部長
做成所謂共識 把原本的基隆輕軌升級成捷運
不過 這樣弄 基隆"捷運"就真的拍板定案了嗎
第一 經費分配 根本還沒僑好
第二整條路線都和現有軌道重疊 現在也看起來還找不到替代空間可以蓋
這點都沒搞定 怎麼叫定案??
很好奇的是 林佳龍大概認為台鐵消失了
不然 這條基隆捷運 大部分都和台鐵軌道重疊
是要台鐵競爭嗎(雖然台鐵營運銷率是很爛啦 但這是另一個議題不是啊)
不知各位對於這四大首長昨天一起演出的戲碼
有什麼看法?? 基隆就此發了?
原PO／樓主 已發布 : 2020-10-15 00:41
台北捷運延伸至基隆，由首次評估至今已二十多年都還停留在「可行性研究」的階段，對基隆人來講，希望這次基捷真能實現，不會是官員們畫大餅，選前的空白支票。
已發布 : 2020-10-15 01:32
唉......基隆，為什麼不併到新北，人家淡水捷運都已經通車越過20年了，樹林、三峽、鶯歌這些新北二三線區也都已經能看到捷運了，基隆到現在還在盼望著捷運、還在想像的階段、定案了......還要打個問號，還要等幾年才看得到？
已發布 : 2020-10-15 02:28
基隆應該算是北台灣推案量萎縮最多的區域吧
近年建商都沒興趣在基隆推案，那點利多都吸引不了建築業者，要怎麼發？
已發布 : 2020-10-15 21:18
大概又是空頭支票吧？
畢竟也差不多要選舉預熱一下了，炒個新聞讓大家覺得市長有在做事
已發布 : 2020-10-16 01:10
基隆－台北之間互動頻繁、通勤族每天利用大眾運輸工具往返兩地若有捷運就方便多,興建捷運算是重大交通建設可有的等.
已發布 : 2020-10-16 01:29
主要是人口數還不是很足夠，不過基隆市確實大部份的工作人口，多是在台北的。
已發布 : 2020-10-17 14:06
個人認為基隆捷運這個建設仍有太多的不確定性，對市內居民的利多、對當地房市的助力，在關於落成日期、經費到位與否等資訊披露的更確切以前，仍難以評估捷運的興建是否能讓基隆成為建商與消費者的新藍海。雖說不排除有選前作秀、開空頭支票的疑慮，但有這麼多位市長一同背書，仍令人不禁會持更樂觀正面的態度來面對當前的發酵期!
已發布 : 2020-10-17 19:51
基隆捷運是否定案，等開工捷運算數，政策變來變去未知數，經費是否確定下來，中央是否會支持，還是等捷運開工日期代表就是確定。
已發布 : 2020-10-17 22:31
其實還蠻喜歡基隆的環境，目前建設的都還不錯~若是連結台北交通能更便捷，一定更有發展性~
已發布 : 2020-10-18 05:54
