關於新竹有許多建設政府花的大把鈔票，例如：
(1)大車站=50億+做部份輕軌 = 350億
(2)鐵路高架化=100億+做部份輕軌 = 325億
(3)鐵路地下化=250億+做部份輕軌 = 325億
(4)鐵路高架化=100億
(5)鐵路地下化 = 250億
(6)大車站台= 50億
想知道大家的看法？？
原PO／樓主 已發布 : 2020-02-13 06:50
新竹原地踏步非常之久了，每個縣市都在進步，就新竹市區還跟10幾年前一個樣。只是幾百億的經費砸下去不知道能做出多少成效？
已發布 : 2020-02-13 22:55
我覺得2不錯！新竹其實有很多地方挺好玩的，就是交通不便一定得自備交通工具，有輕軌的話應該可以促進地方繁榮。
已發布 : 2020-02-13 23:30
可能要有各計劃的內容再來決定會比較好,如果願意花大錢蓋大車站,蓋輕軌,這些錢足夠拿來補貼公車,增加路線增加班次了!
已發布 : 2020-02-14 00:54
之前新竹市有做內灣支線輕軌化
但聽說使用率不高
我猜有錢的竹科人還是喜歡開私家車通勤
所以 還不如把最基礎的公共建設如道路公園甚至汙水下水道做好來
已發布 : 2020-02-14 01:08
我覺得要大範圍重劃，現在市區路小、又塞，房子老舊又醜（不是指古蹟那種老建築），街道又亂，違建也不抓，實在莫名其妙
已發布 : 2020-02-14 01:26
盲目建設只會像台灣一大堆「蚊子館」或一大堆「蚊子機場」一樣，淪為災難性的大錢坑。
已發布 : 2020-02-14 01:34
個人認為新竹市區腹地較小，要做鐵路地下化串連整個大新竹，這樣才不會影響市容交通，
但這可是一個百年建設，政府做不做得下去..誰知？
錢要花在刀口上，看看上面的預算..懷疑官員灌了多少水？
已發布 : 2020-02-14 16:26
我也覺得重劃比較需要優先考慮，再來大概就是公共建設的加強或是公車的班次增加等等，如清單那些倒是可以再緩緩。
已發布 : 2020-02-15 01:10
輕軌？我覺得就免了吧..
每項建設+輕軌，預算暴增不說，拿人民辛苦的錢做一些"短"承載的大眾運輸..
究竟是肥了誰？？
已發布 : 2020-02-17 03:33
