当然有！

捷運宅出租最好囉! 年輕人不喜歡走路，最好出站到家，弄漂亮一點租個一萬多~最多兩萬，很有收租效益。

比較關鍵的問題是
環狀線 無論第一階段或規劃中的南北東環 共三段
基本上都是附近已有捷運行經
也就是已經靠相關題材炒過一波的區塊

環狀線當然讓整個大台北捷運成為路網 整體連通更方便
但就房市題材論至多是錦上添花
因此利多效應會有 但程度肯定不如早先幾年捷運路線還沒有那麼密集時

大台北地區的住民，對於捷運愈來愈依賴它的便利性，所以捷運旁的住宅是至少比較抗跌

是的，大眾捷運需求高，捷運、公車站旁住宅的確是保值也抗跌，加上容易出租機率高，只要走路輕鬆到捷運、公車站。

建商房仲早在拍板定案要規劃時，就已經拿來當漲價的藉口了，已經被炒得大漲一波，現在再漲應該有限吧，
但是房價提升環狀線第一階段的車站中有9個車站是屬於新設的車站，像是十四張站、秀朗橋站、景平站、橋和站、中原站、板新站、新埔民生站、頭前庄站、幸福站等，可說是從無到有，比較會對周邊房價有更大的效應，
如果附近還有新開發區，基本上是還有增值的空間。

環狀線大多是屬高架設計，因此沿線找房不要太靠近，否則也是另一種嫌惡設施，
不要以為買到了捷運旁，卻干擾住了睡眠品質及居住品質！