台北市 早期7樓以上電梯大樓 社區，沒有地下室車庫
屋齡大概38年
這是因為早期有什麼建築限制嗎
原PO／樓主 已發布 : 2018-03-17 11:04
我記得並無法規限制，而是因為蓋挖地下室的成本較高，所以一般的建商並不會刻意去做地下室~~
已發布 : 2018-03-17 17:20
我記得並無法規限制，而是因為蓋挖地下室的成本較高，所以一般的建商並不會刻意去做地下室~~
了解，因為最近有看到一間物件
位置很好 但不知道為什麼會沒有 地下停車場
原PO／樓主 已發布 : 2018-03-17 21:20
依民國五十、六十年代建築法、重要都市建築防空避難設備辦法等規定，載明地下一樓用途為防空避難室，所以建商為了節省成本乾ˋ脆不挖地下一樓，反正也沒有多大的利潤吧~
已發布 : 2018-03-18 10:22
依民國五十、六十年代建築法、重要都市建築防空避難設備辦法等規定，載明地下一樓用途為防空避難室，所以建商為了節省成本乾ˋ脆不挖地下一樓，反正也沒有多大的利潤吧~
應該是說有地下一樓
但是沒有地下道車庫
因為地點算好 而且還是電梯大樓 所以才覺得奇怪
原PO／樓主 已發布 : 2018-03-18 12:19
不知您看中的物件在哪？
如果價位較區域低，
有些投資客會買老屋重新裝潢再銷售
利潤很不錯⋯
之前看見實價登錄，有一物件，4個月轉手總價增350萬，
真是令人羨慕啊
已發布 : 2018-03-18 12:45
不知您看中的物件在哪？
如果價位較區域低，
有些投資客會買老屋重新裝潢再銷售
利潤很不錯⋯
之前看見實價登錄，有一物件，4個月轉手總價增350萬，
真是令人羨慕啊
士林，單價還是不低
不是投資客，原住戶
原PO／樓主 已發布 : 2018-03-18 14:53
台北市 早期7樓以上電梯大樓 社區，沒有地下室車庫
屋齡大概38年
這是因為早期有什麼建築限制嗎
因为，挖地下室：成本高！
已發布 : 2018-03-18 16:15
原po是說有地下室，只是沒地下車位
沒地下車位說真的比較不方便
已發布 : 2018-03-18 17:15
原po是說有地下室，只是沒地下車位
沒地下車位說真的比較不方便
看地方及需求吧..
有些地段外面好停車，根本無需車位，
有些房子車位另計，一個好幾百萬，買一個貴鬆鬆的車位不如租車位..
已發布 : 2018-03-19 12:01
38年前？我還是小學生，記得那個年代有車的人家真的很少，蓋地下室車位賣給誰阿？
已發布 : 2018-03-19 17:51
有地下室但不是做停車用，那時候不像現在，車位不搶手，我記得有親戚買國宅，就是直接配一個車位。
已發布 : 2018-04-01 21:19
早期空地很多到處都可停.有車的人也不多,一般建築公司就不會考慮要有車位怕沒人買吧.
已發布 : 2018-04-02 17:31
其實北市七樓以上的老建物
應該都有地下室
只是大多都拿來出租 而且大多不是拿來停車
這是因為早期北市人車沒那麼多
路邊停車格足夠
因此私人住商建物也就沒必要一定要拿地下室來停車
後來因為車愈來愈多
所以才修改相關法令
已發布 : 2018-04-03 15:33
38年前應該有車的人不多吧，當時的建房子應該很少會有挖地下室的，成本太高。
已發布 : 2018-04-03 18:25
