近年來因生活機能及大型建設陸續到位，讓林口成為了房市寵兒，大批人口湧入的結果，就是導致林口交通整個超負荷。
上下班時間馬路及匝道淪為停車場、通勤族要等個7-8班車才得已擠上公交車的生活，可說是林口人的日常縮影。
這還是媒體園區尚未開張、鄰近A7重劃區的預售屋尚未交屋之前的災情！
雖然交通部已經規劃要以高架形式新建南出、北入匝道來舒緩林口的車流，但如今根本連招標都還沒招標，誰知道高架要等到何年何月才能蓋好？保守估計也要蓋個五年吧？而且蓋好後究竟有多少成效也還不確定呢！
就目前這樣的交通慘況，大家還會想來買林口嗎？
原PO／樓主 已發布 : 2021-01-06 00:51
林口交通塞車正常，上下班車潮人潮，人口移入林口區、A7站，看好此地區，房價不是很高，大家願意購屋潮，加上捷運方便。
已發布 : 2021-01-06 01:09
林口5點之後真的塞爆了!
但是說實話台北也差不多是這樣....
我覺得林口還是可以考慮拉, 畢竟撇開高峰期不說, 他距離台北不算太遠, 房價相對比較能接受, 限再生活機能也越來越好
已發布 : 2021-01-06 01:13
板大說的沒錯.目前以文化一路是最最擁塞的,如果要在區域間移動,次選文化二路以及首選的文化三路:是個人認為是最好切到林口跟龜山a7間的走法,另外,文化三路上還有幾間非常棒的餐廳,蠻建議大家有機會去吃吃看!
已發布 : 2021-01-06 15:57
A7交屋潮還沒到 林口交通就塞爆了,現在好像沒有不塞車的地方.政府都沒在做交通配套措施才會有如此後果.
已發布 : 2021-01-07 00:49
之前在林口上班，尖峰時刻的交通真的很可怕，相關部門也沒有改善的意思
現在增加了不少建案，等入住後人口多起來真的會爆炸
已發布 : 2021-01-07 01:00
現在很多區域下班時間都塞爆，有捷運的區域還是比較幸福一點點的...在人口密集的雙北這真是很難解的一道題。
已發布 : 2021-01-07 01:17
上下班時間，交流道就在排隊了
超恐怖，想要出一個交流道居然要30~50分鐘
已發布 : 2021-01-07 01:26
感覺在上下班尖峰時間,可以實施如國道五號的大客車專用道,讓辛苦搭車的人,可以有更佳的上下班通車品質!
已發布 : 2021-01-07 16:31
其實根本還不必考慮a7特區
這幾年林口段這邊蓋這麼多房子
又搞了那麼多商業設施
人流交通一定大增
但真正連外還是只有中山高
機場捷運根本徒具形式
(畢竟只設一個a9站 對整個林口段幫助真的不大)
因此擴增林口交流道 效果恐怕還是事倍功半
至於a7之後進入交屋高峰後
情況應該還會更嚴重
畢竟也不是每個人都是在台北車站週邊工作
這意味著就算是靠機場捷運 往返台北市和新市鎮或a7
到了台北車站這站 還是要再轉車
方便度其實沒有想像中那麼大
如此一來 恐怕就還是有不少人又要用私家車取道中山高通勤
這樣下去 知道後果是什麼了吧
已發布 : 2021-01-07 23:16
買A7台北通勤最好還是鎖定就坐捷運，A7重劃區的主要價值也就是機捷A7站，若是開車上下班......那真的會塞到懷疑人生，個人有幾次接近下班時間從A7開車回台北，光是上高速前就卡了超過一小時，很難想像到時候幾千戶入住進去的狀況......
已發布 : 2021-01-08 02:58
交通真的是一個很頭大的問題，真要是交通問題不能改善，買屋真的是一大考慮問題~
已發布 : 2021-01-10 00:17
