因為高鐵的便捷讓房地產週邊建案都增值，以此為廣告訴求，但是高鐵年底要新增苗栗、彰化、雲林三站，加上明年南港站啟用，還要新購四個列車，支出金額龐大，歐晉德還說一定會賠死..不知到最後高鐵會不會倒閉？高鐵附近的房價會不會下滑？
原PO／樓主 已發布 : 2015-03-24 17:23
怎麼久久就會有人問高鐵會不會倒..
不是破產了也沒倒阿..
但是有沒有必要開這麼多站實在是有爭議之處
站站都停的話 高鐵都不高鐵了...
如果只是為了站區開發炒地皮..那這政府真的是沒救了
已發布 : 2015-03-25 01:22
之所以會坐高鐵就是因為他停的站數少，然後可以快速地到達目的地，現在又增加一堆站點，快要變成高鐵火車了~政府想用這招來炒熱站區周邊，我覺得賠是一定賠的拉，倒也是政府要負責~
已發布 : 2015-03-25 01:44
反正倒了，有政府會接收，還不是全民買單。只是高鐵變慢鐵，票價又比台鐵貴一倍，還不如座台鐵
已發布 : 2015-03-25 02:23
高鐵不會倒，因政府善後處理債務，台灣高鐵是唯一半民間人士，營收跟不上債務的壓力。
已發布 : 2015-03-25 02:29
賠 是一定會賠的，但是放心最後沒辦法收拾時政府一定會想辦法接收處理，說難聽點就像各位說的衰的是我們全民買單.....唉 ! 爛透了
已發布 : 2015-03-25 02:53
每個縣市的民眾都對自己的立委施壓要高鐵站
不是二等公民的訴求喊得震天價響
只要民眾心態不改，最終就是破產
甚麼素質的民眾選出甚麼樣素質的立委啦 :whistle:
已發布 : 2015-03-25 03:15
反正最後也是全民買單...台鐵也在賠錢..高鐵是已經破產!
已發布 : 2015-03-25 03:28
說真的高鐵我還真的沒坐過.... 只知道他們虧很大而已，但是不可能倒的啦...就像樓上說的政府一定會接收的!!!!
已發布 : 2015-03-25 23:52
高鐵如果真的倒了，這種攸關大眾交通運輸的，政府也應該會接手，不過高鐵的營運真的該好好檢討一下
已發布 : 2015-03-27 02:12
最近提出新方案
改由全民認股
並把延長期限從40年縮短至35年
票價也會減價
這個感覺比先前的財改提案稍微合理
但效果如何 恐怕還有得吵了...
已發布 : 2015-03-28 02:52
政府規劃總是沒好好評估，不是為了選票執行，就是在位石急著交出成績單來當政績，當初要蓋中長程疏運的高鐵，最後卻蓋了高達11站，就像台灣的高速公路交流道密度全球第一，都是有欠考量，高鐵現在又新增三站，將來財務一定是極為吃緊，有可能變成高鐵財務惡化的最後一根稻草。
已發布 : 2015-04-16 22:19
