我第一次買房,但因為慎重看了許多預售屋,每個建案發現車位分成好多種類,如坡道平面、坡道機械、昇降平面、昇降機械、機械循環…到底是什麼啊?而且有的價格還相差一倍,該如何挑哪一種呢?
車位的價值與價格從高到低依序是:坡道平面>坡道機械>升降平面>升降機械>機械循環式車位。所以其實就是看自己的預算多少嚕,大部份的人應該是最愛坡道平面吧,因為其他的只要故障了,車就開不出來了@@"
停車位種類很多沒錯,其中機械式的停車位價格雖然較低但會有後續的保養維護等費用支出,但若該社區內住家整體功能完備,但只有機械式停車位之設備提供,在綜合考慮下就可考慮購買!另外比較重要的是宜查看建物登記簿謄本標示部內容,若有獨立權狀該車位可以單獨移轉,若該車位應隨主建物移轉而移轉,就不得單獨移轉!這就要看您的需求囉~
坡道平面大勝其它選項,不用擔心因為機械維修或故障造成出不來的情況發生,而且持分也多,進出也比升降平面方便,但最大的問題是價格比其他都高,考驗口袋深度,不過現在車位這麼貴,而且車位供給量又不足,根據住展之前的統計資料,台北市連機械車位都要200萬,平面車位更直逼300萬大關,真的是很難下手;但就算有錢,速度慢一點也沒有車位可買,所以只能務實一點,去外面租車位,有棚子的一個月5000有找,跟買車位比起來也還蠻划算的,雖然沒辦法停好車即到家,但也只能先這樣了。
坡道平面真的比較好,不過通常就比較貴,機械車位最怕就是故障阿,哪天急著上班或著外出時候,剛好給你壞掉,就很沒輒~
機械車位比較容易發生故障,而且有時候會等很久,但是平面車位一定貴很多,只好從中去自己衡量囉!
買平面比較好,機械會有故障維修的費用且進出也比較花時間,如果遇到機械故障有可能沒辦法開車出門,真的很不方便
您按照字意去看,比較容易了解..如「坡道平面」,就是開著車子透過斜坡道進到地下停車場,去停平面的停車位。而「昇降機械」指的是:你開著車子進入一個升降電梯,連人帶車一起坐電梯到地下停車場,再去停到一個機械停車位,「機械循環式車位」就是俗稱的「停車塔」,人不進去,要停車時只要按號碼,電梯就會下來,你將車子停進去之後,人出來,,電梯會將車子送到你的機械車位。看你各人喜歡哪一種,當然坡道平面因為空間較大價位絕對比較高。
一般選購車位以平面車位優於機械車位、高樓層優於低樓層,而且要注意選動線好及遠離樑柱的車位。
我之前買房就忽略了車位高度,結果有車位不能停..不管是哪個類型的車位,要注意合約上車位的尺寸規格與您的車子合不合..一般來說,平面車位中的標準車位:寬度多為 2.25M,長度 5.57M;平面車位中大車位:寬度 2.5M,長度 6M。機械車位則要留意高度和載重限制,看是否停得下休旅車。
許多建案的機械式車位開價和鄰近其他建案的「坡道平面」車位幾乎一樣,加上車位是不二價,無形中變相等於房屋加價,讓買方花了許多冤枉錢。
一般人當然都會比較想買坡道平面的吧,可是現在很多在市區新建的大樓幾乎都是機械式的,可能比較不佔空間吧,不過首選還是坡道平面的啦~~