房仲統計環狀線第一階沿線各站房市交易，今年上半年一半站區房價下跌，買氣也不佳，相較去年，交易量平均少了二成，其中有一半站區減少超過三成，最多逾五成，看來即便今年底要完工通車，對房市也起不了作用？？
原PO／樓主 已發布 : 2019-09-22 16:23
房價漲跌還有很多因素，不必甚麼都從房價去評論，尤其環狀線經過的地方本來就是發展不錯的區域，所以比較不明顯吧。
已發布 : 2019-09-23 01:34
我也覺得房價漲跌跟大環境有關，環狀線還是能提升很多優勢的，同樣一個區域，離捷運站越近房價越貴，這是共識。
已發布 : 2019-09-23 05:58
頭前庄站、幸福站、新北產業園區站三大站周邊房價最近均喊漲。淡水區、新莊區及板橋區近來也有不錯的成績。多少有帶動房市成長。
已發布 : 2019-09-23 22:48
再蓋中會對房市有幫助嗎?每天工程都吵得要死,塞車塞得要死,房價不跌嗎?等蓋好了,通車了,運量增加了,還不漲到翻天?
已發布 : 2019-09-24 01:01
離捷運站越近通勤越方便，房價也越高，仲介或銷售人員常常都喜歡將這房子離捷運多近掛在嘴邊，所以應該是不用擔心捷運沒有加持效果。
已發布 : 2019-09-24 01:11
可能是因環狀線沒有進入台北市區,比較像是轉乘性質的捷運線,題材性較差~-而且房子好壞原因應該不是單一交通方面,景氣不好也是一大因素~
已發布 : 2019-09-24 01:17
現階段或許還看不出對房市的幫助，但等到通車、一切穩定且效益出來後，房價就會向上跳了。
已發布 : 2019-09-24 01:54
這兩年的房市大多處於盤整觀望的態勢，隨著環狀線的通車原本的觀望者看屋應該轉為更積極，對於環狀線相關題材建案的買氣一定會有幫助的，畢竟捷運對於一般購買都來講也是一大關鍵的考量因素......
已發布 : 2019-09-24 02:12
可能只有沒有捷運經過由於環狀線興建有連接到的才會受惠,房價才會跟著帳.雙捷交會站更是受惠.
已發布 : 2019-09-24 02:14
環狀線通車對房市有點幫助，短期看不出來，長期才能看到房地產前景成果，上下班通勤至少30分內，交通便捷對房市有幫助不少，看地點、雙捷運好壞對房地產有影響。
已發布 : 2019-09-24 03:17
交通對上班族及學生.出外人都很重要,環狀線通車對房市沒幫助應該有吧,有了他住哪裡都方便多了不用全擠在一個地區.
已發布 : 2019-09-27 01:46
撇開大市場景氣或價格趨勢
其實如果和大盤比較
我相信捷運(無論哪一條)
只要能靠近車站 相對上還是比較抗跌
也就是 漲的時候漲幅可能較大
跌的時候跌幅較小或跌較慢
但問題在於
就是因為有這樣的特性
所以讓投資客往往會搶先卡位
價格也因此提前反應
可能在官方核定或動工時就出現漲幅
所以反而到了通車時變成利多出盡
漲幅或漲勢也就相對不那麼明顯
已發布 : 2019-09-28 01:42
