今天好幾個報導都寫 淡江大橋環評通過 有報導估計 如能按照既定流程順利推動 最快109年可以看到完工
有趣的是 支持的議員和官員都說 這條橋可以紓解淡水的聯外交通 而且還有議員說 橋蓋了 對岸八里房價上看7字頭!!!
但是怪了 這條橋明明是連到八里 而淡水真正有問題的交通方向是往台北市 有誰會捨近求遠 走八里方向然後再繞一圈進台北市?
看來 明年又要選舉 恐怕才是這條橋這時候要浮出水面的真正理由吧 說實話 這條橋頂多是有點觀光地標上的效益 或核一二廠出問題時候的疏散孔道之一 交通紓解?言過其實
原PO／樓主 已發布 : 2013-04-26 01:27
這條橋已經說了好久了~到底什麼時候會有，讓我們繼續看下去.....
已發布 : 2013-04-26 02:06
淡江大橋通車後
接64再轉高速到台北市中心
其實跟原本走市區接洲美的路線里程是差不多的
我是計算到高速和環快的交會處
因為後續的路程都一樣
時間上卻快了10分鐘左右
可能還會更多(google地圖沒有計算到紅綠燈時間)
加上車子高速行進上比起市區走走停停還省油
另外多一個選擇後
原本就是要去林口、五股那個方向的車流也會分散
已發布 : 2013-04-27 18:48
樓上的C大說的真詳細
感ㄣ資訊分享~~~
已發布 : 2013-04-27 18:59
多一條路疏解車流，是很好，希望不要像五楊高架一樣，實際通車問題一堆
已發布 : 2013-04-28 03:21
五楊高架很高、很危險，希望淡江大橋不要像五楊高架方式，只要交通便捷、好用，多一條淡江大橋，要等109年準時完工，通車未知數。
已發布 : 2013-04-30 21:37
每次選舉都在談淡江大橋....
已經被騙怕了
所以我以為聽聽就好
更何況
我不以為淡江大橋一定要蓋
有必要蓋?要花很錢耶
效能在哪??
已發布 : 2013-05-01 01:26
