今天,下午從新竹交道要回台北時,通常
為避免一定在預料之中的大塞車,我通常都是
走北二高,但距離真的較遠且走到北部路段時,幾公里就會有一個
隧道,非常容易造成視覺上的遲鈍否應,而造成追撞....
但,今天走五陽高架,加上全走ETC高架道,真的快的
嚇一跳!!! 😛
原PO／樓主 已發布 : 2013-05-08 06:05
這也難怪原本都是台中幫的竹北/新竹,現又多了
北部幫的華固/遠雄/及國泰........... :woohoo:
已發布 : 2013-05-08 06:07
其實五楊的完工
除對原本一高桃園段交流道過多
車流的分散有立竿見影的功效之外
現在
從台北到桃園機場
從新竹到桃園機場
都變的
更棒了!更近了~ :kiss:
已發布 : 2013-05-08 06:10
從高鐵到雪隧到五陽的公共工程
縱使
進行中都罵聲不斷......
但
完成後真的對整體的臺灣內路交通
有非常巨大的效益
看來
這是除核四外的
好政策
政府官員们可以再多加努力以赴喔!
已發布 : 2013-05-08 06:14
等到九月後 或許感覺又會不一樣
因為最快到那時候會改成計程收費
理論上台北到新竹的費用變少(除非走二高)
但就不知會不會因為這樣 更多車上高速公路 又讓速度變慢?
已發布 : 2013-05-09 01:15
