中山高五股、楊梅高架段已近完工，四十公里道路要花八百八十二億元，平均每公里廿二．○五億元，比雪山隧道還貴，創下國內史上最貴公路紀錄，簡直是「鑲金公路」。
而,楊梅的房地產是否會開始,隨之起舞呢!?
原PO／樓主 已發布 : 2012-11-14 04:56
"國內第一條高乘載專用道"
交通部上週修改法規:敲定罰責，乘客人數未達規定（目前規定三人）的車輛違規行駛高乘載車道，將開罰六百至一千兩百元。
未來,可以快速到楊梅,我想對當地的房市一定會也助益的~~
已發布 : 2012-11-14 05:04
高乘載專用道,在美國已行之有年,要執法相當嚴格,才有辦法落實.
已發布 : 2012-11-15 01:13
濫正浮,又要搶民脂民膏了!
已發布 : 2012-11-15 07:22
我要開保時捷在高貴路上飆車!YA~~~~~
PS:我不是法拉利姐!我不唱"小城故事的"!
已發布 : 2012-11-15 07:26
楊梅天氣不錯!但是要住那邊實在需要好的交通!每天都會塞的地段-中壢~平鎮~幼獅工業區!一堆貨櫃車!!!!
已發布 : 2012-11-15 07:34
最近大概在趕工
狀況一堆
已發布 : 2012-11-16 01:32
要通車了!明天中壢至楊梅段要正式通車了!!去新竹台中塞車的夢饜終於可以結束~
已發布 : 2012-12-16 01:15
怎麼沒有試賣.....就直接通車了.......
已發布 : 2012-12-16 03:27
當地房市老早就在起舞了....不過因為整條高架三分之二以上有高乘載管制 因此實際效能恐怕也沒有某些業者說得那麼神 不過週日通的祇是中壢到楊梅段 全線要在一個月才會通
不過個人擔心的不是這條高架通車是否變成利多出盡 而是 台灣地質脆弱 蓋這種三四層樓高的高架道 安不安全啊...
已發布 : 2012-12-18 00:30
說真的 林口那段看起來挺恐怖的
橋墩都在邊坡上
就算不是走在高架上
走在平面的國道也是很擔心安全
已發布 : 2012-12-18 01:52
中壢段終於開通了但是去找住楊梅的朋友,發現走了冤枉路,還要到湖口收費站付了40大洋後,北返1高!唉~~~
聽說會增設3個交流道,竟要等全線通車後,這算第二段的工程!?唉哀哎呀~~~應該更名為*中口高架道路,才對喔~~*(中壢到湖口)
已發布 : 2012-12-18 04:36
桃園房價對台北客相對便宜，在桃園交通建設陸續到位後，相信台北客往桃園移動的速度將會更為加速。房地產不漲也難.
已發布 : 2012-12-26 01:32
