去年行政院長蘇貞昌到宜蘭視察交通建設，針對交通部提出的高鐵延伸宜蘭計畫表示「非常樂觀其成」，
還指出高鐵延伸至宜蘭僅需十七分鐘，比北宜直鐵方案需三十七分鐘更快，而且運量更大、更有效益。
閣揆為宜蘭高鐵直接背書，讓房價年增幅翻漲，現在投資宜蘭正是時候嗎？
原PO／樓主 已發布 : 2021-04-16 21:02
雖然說延伸線目前看起來都有模有樣地在進行著,但台灣公共工程長期以來的「 拖延症 」,或許 都不一定能真的看到成果.......未來如果計畫有變或是計畫評估的效益過於樂觀,到時候要逃都逃不出來,大家不可不慎！
已發布 : 2021-04-17 00:51
很多人都這麼想,所以宜蘭的房價已經漲了,
若是高鐵確定開始動工後,可能會漲得更兇吧!
已發布 : 2021-04-17 01:19
總覺得跟汐止蓋捷運有著一樣的透視感
已發布 : 2021-04-17 01:22
規劃高鐵到宜蘭的交通部長準備下台了，以後到不到還有變數，何況此建設都還沒開始規劃，宜蘭漲價之說還太早。
已發布 : 2021-04-17 01:57
雷聲大的時候投資客就hi了起來，過一陣子雨點小就開始空虛了，像高鐵、捷運這種交通建設題材，話題抛出來的時候一陣狂熱，等個三年五年還沒看到影子的時候就開始失去耐心了，等到十年二十年終於通車熱度也早已不在，像是青埔、新莊副都心就是這種情形，通車的時候遠不及當初的期望值，這還算是至少有等到，有些地方是等到你懷疑人生還等不到的......
你要佈局宜蘭高鐵，就看能不能去找到那種被低個的 1字頭建案，若是2~3字頭的，你還不如直接去買高鐵已經通車的地方......
已發布 : 2021-04-17 02:35
其實很多地方都有重大建設話題，
而且相對明確不少。
你提到的公共設施高鐵，
目前還有很多不確定性，
如果一延再延，最後甚至翻案，
先投下去的錢，損失可能更慘重。
個人是覺得無論是要自住還是投資，
不要被太遠的遠景影響太多，
盡量看定案的程度有多少再決定要不要下手。
已發布 : 2021-04-17 02:55
最近討論台鐵公司化時，因為台鐵花太多錢在鐵路立體化上，營運成本增；有學者呼籲將前瞻建設鐵路經費移作台鐵重建基金，如果真的這樣，宜蘭鐵路高架化等計畫就會須重新檢討，建設變數就更大了。
已發布 : 2021-04-20 02:28
覺得還是能投資的，畢竟高鐵增設站點是一種趨勢，現在不蓋以後也會蓋的，早買早賺便宜！
已發布 : 2021-04-21 01:06
買哪裡都是時候，只要有需求，地點預算符合自己的能力...
買房還是趁早較佳~
已發布 : 2021-04-21 15:55
