優點當然就是捷運到站即到家，另外捷運共構宅大部分坪數小，總價低，備受貴族、小資族群、包租公喜歡~至於缺點要小心就是些捷運宅就在捷運站體或正旁邊對面，除了大馬路車水馬龍噪音外，捷運站帶來的人潮、廣播聲、車廂進站的轟隆聲等，全都是噪音來源，還有捷運穿過地下，建商無法開挖地下室興建停車位，開車者得另尋車位很麻煩。

住展雜誌在9月就有提到” 到站即到家 捷運聯開案狂潮來了”,提供你參考看看。 https://www.myhousing.com.tw/index.php?option=com_flexicontent&view=item&cid=1076:2012-10-31-10-48-18&id=84664:2019-09-09-08-49-28&Itemid=121

我是覺得不理想，因為捷運經過，建築物都會震動，不但多少會有噪音，聽說時間久了對建物本身不好！

我覺得双北價格貴坪數又小，到是A19 捷運共構不錯，雖然遠一點，但搭高鐵或機捷在樓下很方便，而且冠德環球購物中心也在樓下，生活機能不僅不錯，夏天天熱還可以省電下樓吹免費冷氣。以後連結A21南來北往都四通八達。

本身不會想，因為大部分都是在大馬路上，很吵、人流量又大，空氣品質也不好，但是就投資而言卻是個不錯的選項。

基於捷運的安全，捷運共構宅不能使用瓦斯，所以廚房沒有配置瓦斯爐，只能採用電磁爐烹飪，因樓上建物的承載不能太重，隔間使用的建材會較輕，所以隔音效果較差，住起來會較吵雜。

我看住展雜誌十月號捷運行情圖，發現行情比上半提高不少，表示買捷運宅不少，除了捷運聯開宅，也可改買附近一二公里內房子，走路不到十分鐘至十五分鐘，可以接受時間內，上下班交通方便為主。

一出站就到家這個優點實在非常吸引人，但捷運的淺盾施工法恐會導致磚破、漏水等住宅問題，且捷運周邊房市過熱，共構宅要如何保值、增值，是一件很重要的課題。

優點就是交通方便附近的生活機能一般也不會差，但缺點大概就是會吵吧！隔音差又加上人潮眾多，附近交通來來往往，怕吵的要另外費點心思做裝潢。

優點 捷運站就在樓下
缺點 噪音(包含捷運及鄰居 因為必須用輕隔間)
安全顧慮沒有瓦斯 (當然有些人可能認為這不是缺點)

出入一般比一般社區複雜 畢竟家門口幾乎等同公共場所

個人認為 就居住品質論
共構或聯開宅是弊大於利
當然就聯外便利性 無可匹敵

缺點大概就是不能使用瓦斯吧，
然後出入也複雜，也會比較吵，
優點的話就是離捷運真的很近。
我如果要買捷運宅，應該不會買共構宅，
會想買在附近的，走路可以到捷運站的就好，
環境也比較安寧。

家樓下就是捷運宅當然很吸引人，但個人認為稍有距離一點的更好，像是捷運站第一條巷內的這種，距離近，生活品質也較佳。

捷運宅共構因為離捷運站近，對於很多捷運族來說，節省了上下班的時間，是相當理想的住處，但由於捷運共構宅會與捷運共享出口，因此出入的人口也會較為複雜，在挑選捷運共構宅時，最好是找管理好的，以確保進出的安全。

噪音應該是關鍵缺點之一
住家周遭出入人口複雜也是缺點之一
有沒有車位還是附近找不找的到車位也是要考量的點

反之
大眾交通運輸超級方便是最大優點
人流多自然商家多 可說是不怕買不到吃的用的
下班後還能自然順路買菜或逛街回家的概念吧

捷運聯開案具備『到站即到家』的特色，交通很方便，過去在市場上一向很吃香，成交價往往比周邊其他建案高出約一成左右。

印象中就是貴和亂，出入人群很多很多，社區管理一定要落實，不過這種案子的容積都很高，若大部份是小坪數產品，戶數肯定很多，也會有投資客買來租人，所以光是訪客就會一堆了。

捷運宅顧名思義是靠近捷運站的住宅, 因為機能便利受到歡迎甚至可能增值,捷運宅不一定人車吵雜或運輸噪音,只要慎選地段樓層及到達捷運有一段距離.看到住展房屋網有幾篇關於捷運宅的文章,例如 https://www.myhousing.com.tw/index.php?option=com_flexicontent&view=item&cid=473:2011-09-08-04-05-10&id=85283:2019-10-18-05-45-12_85283&Itemid=138
可以作為參考