如果是在住宅區應該可以改善交通問題，不然有的巷子已經很小了，還停了好幾台車，要出入真的很不方便～

只不過如果開車出門的話，沒路邊停車格停，附近的停車場可能生意也會變好吧XD

贊成
買車自備停車位才不會有一堆車子占用路邊停車格
臨時要停的反而找不到
但是車商一定跳腳的
不知何年何月才能真的實施

買車前先想到車要停哪是很正確的想法,沒地方停車你買車只是給自己造成困擾,所以有地方停車再來考慮買車會比較好,贊成這政策但問題是要有配套,日本市區有很多可以租的停車位但台北沒有~

贊成不買停車位的人，要找好月租車位，不然真的一堆路霸，長期佔住停車位，對臨時停車的人來說，真的是一位難求

百分百贊成，不買至少要租，不然車子要放哪

我個人也是相當贊成這樣的決定，當然如果可以的話，最好是再加入交通流量來評估總量管制，意思就是說即便有車位，但倘若市區交通流量已達負荷上限，也不能買車，才不會讓都市交通因車輛無限增加變得更加擁擠。

雖然有人說這樣的政策會推升房價，但現在市場不好，價格高一點就沒人要買了，在市場機制的作用下，房價欲漲乏力，甚至有下修狀況，因此我認為車位價格也會有市場選擇，並不會無限制的飆漲。

當然贊成...但是也要解決違規停車問題...不要遇到關說就不處理

贊成，這樣看看車子會不會少一點，外面一堆停車格明明是給人家臨停的但是總是有人死佔著不走，本來買車之前就應該想好停車的地方，舉雙手贊成。

基本上贊成但柯市長為了讓道路暢通買車要先買車位.可能會造成沒有台北市車籍的車以後都是外縣市車籍但還是都開來停台北市.不知這樣如何解決到交通問題.看來台北市政府需要有完善的解決方案才行.

機車也是有停車問題，是不是以後機車也會比照辦理。

台北市買車要有自備停車位，除了台北市執行，其他縣市會不會跟進，如果不會跟進，家人住新北市買車租屋在台北市，很難同步進行買車自備停車位，市區停車難停，增加公共交通便捷，台北市車位至少上百萬以上，窮人買不起車位，反而富人買得起，看起來富人住台北市、窮人住郊區，一個北台灣二個世界。

我贊成啊　不然台北市明明是首善之都　市容卻醜成這樣，能看嗎？　汽車違停到處可見，這麼嚴重大家都不想去解決。問題是大家都很羡慕日本　覺得日本市容好乾淨　但回到台灣自己卻亂停車　這說得過去嗎？？？？

這個政策我覺得要實施不難，但是恐怕無法有效改善交通問題，而且若是台北市實施，大家也可以去別的縣市買車阿，政府可沒規定外縣市的車不能停在台北市，所以，沒啥用的！

這是正確方向 但不能沒有配套
這項政策大家當然會舉日本為例
但日本的油價很高(市場機制) 加上他們大眾運輸系統太發達
因此大家願意捨私家車搭軌道運輸或公車通勤
也就是棒子和蘿蔔都要有

台灣呢 油價不合理的便宜
大眾運輸系統半調子
結果當然就是寧可買汽車
看看最近一年汽車銷量隨油價下跌而提升就知一二
在這樣的情況下 買車備停車位只是聊備一格
特別是近年新建大樓幾乎都有停車位規劃

所以如果柯P拋這項政策目的是希望節能減碳
大家多多利用大眾運輸工具 就不能只有限制政策

此外 實施上也有盲點
如果我設籍新北市或桃園市呢
其他地區沒此規定 難不成我不能把車開進台北市?
這類政策是全國性的 光台北市一個天龍國實施是不會成功的

基本上是贊成的，但是如果樓上大大所說，要有一個配套出來，若是只有台北市規定這樣，那大家都去外縣市買車就好啦，就像台北市現在規定隱形眼鏡要處方籤才能購買，但是其他縣市並沒有這種規定，那大家都去外縣市買就好啦，以後誰要在台北市買東西?

基本上贊成，但是這恐將是一個理想方向，而且不認為在柯P任內就能達成。

買車要自備停車位勢必也得有相關的交通配套措施，以及房地政策的搭配，否則業者腦筋動得比政府還快，未來停車位價位恐將也造成一波漲潮。

贊成+1！其實現在買新大樓的話都是有車位可買的，但如果是舊公寓的話可能就要去租停車位吧，如果真的這樣做的話，馬路一定會寬敞許多。

建議政府多蓋一些停車場，路邊再禁止停車，這樣比較能改善交通吧，線在台北市除了房價高外，車位的價格也是相當驚人，隨便一個都要2-300萬，為了買車還要買車位，一般小家庭受不了吧！

先把停車的地方搞定然後再來買車，這是一個很好的觀念，不然一堆停車格老是被佔據，真正想臨停的反而找不到地方可以停車。