個人當初年輕時,買房屋的經驗是既興奮又難過,開心的是終於可以擁有一間屬於自己的家,難過的是要揹近20年的沉重房貸壓力,所以買房屋個人都是一直多問!多看!多比較!多作功課!多看一些房地產相關資料,以及專業的房地產雜誌,其實長期看下來,對建商及相關區域的行情都會有一定程度辯識的能力.
我現在已近知天命的年紀,也很慶幸自己在年輕時,買了現在這個家,有自己的媳婦及一位剛出生的孫子,自己之前的辛苦付出,換到自己兒子的輕鬆和安全長大,個人覺得很值得,尤其是上次房仲有估價,我20幾年前的房屋已變成2間的價值,將來不夠住,還可以賣掉換一間大的,買房屋大概是我這一生,最划算的經驗.也希望大家能一起討論,交換一下購屋心得,謝謝大家!
我今天就在竹北高鐵站前看到國泰建設的廣告: 1+1 > 2 !!沒有SHOW案名沒有SHOW坪數,就只有數字遊戲!
多做功課多打聽,低於行情要小心,寧可龜毛當澳客,總而言之,買房前得用心打聽,附近房子的行情可多詢問,也要慎選建商,避免受騙!!
對於桃園高鐵青埔出現秒殺的建案,據了解,超過一半是台北的投資客搶進所為。對於這類比率過半的投資客瘋狂的搶進,我想提醒搶進這些地區的客戶必需理性以對,先前包括新北市新莊及台中市七期、高雄美術館特區等台北投資客喜歡搶進的地區,目前的市況已見放緩下來,所以如果忽略『危機意思』,您可能會搶到最後一棒而無法脫身。
今年第一季上市上櫃建商的推案量爆出1,400億元的量體,顯示建商避開實價登錄因素將推案遞延,因而出現今年第一季爆量的市況,與去年928檔實際推案量縮四成的窘況,出現明顯翻轉的現象。看住展的最準啦!
對於政府不再拼命提打房的政策,而以實際的行動來拼經濟及打造大台北城鄉新風貌,民眾與建築業者自是樂觀其成,有道是要拼有經濟,火車頭工業的房地產不能打趴,台灣的經濟與景氣才有復甦的可能。
今天看到淡水輕軌延長線確定的訊息,感的非常的開心,雖軌道交通系統是最好的未來規劃,但是以淡水目前的腹地來看,只有一條小小的省道,真的也該好好規劃一下道路的增加.否則,玩的人很開心,但住的人可能會很鬱悶吧!
等淡江大橋蓋好通車
接64就可以很快到市區
不過看樣子要等很久....
甲山林廣告董事長祝文宇表示,桃園高鐵特區出現預售建案『秒殺』的特殊市況,是不正常的市況。祝董認為,桃園高鐵特區的房價已經不合理,一坪要30幾萬元,未來要炒至更高,所以他並不看好桃園地區的後市。
相對於祝董不看好桃園高鐵房市,近期首度進軍該區的華固建設,董事長鍾榮昌表示,高鐵桃園站的房價2年內成交價將站上4字頭,他說它對祝董的不看好的說法,無法認同。