雙子星開發案今天由台北市長柯文哲與台北雙星董事長許崑泰正式簽約。交通部長林佳龍表示,15年前的契約終於跨出第一步,感謝柯文哲的決斷,雙方皆盼全速進行。
雙子星案說了這麼久,房市早就炒了一回又一回..房價已經漲到高點了..還要再墊高嗎?
台北車站特定專用區C1/D1用地具有6鐵共構優勢,每日通勤人潮超過50萬人次,人流就是金流,且可增加房地稅收隨著營業額提高還會增加~雙方當然皆盼全速進行開發了~
雙子星案就像北市版本的汐民線~不時會被拿出來炒一次~
其實還有變數
因為被民進黨中央貼上中資標籤的南海團隊
簽約前就說要提行政訴訟
另外就算南海不再來亂
本案也還有環評及權利分配等程序得走
應該六年之內不會蓋好
而且重點是 周邊建案價格早就提前反應上漲
一個開發計劃歷經15年現在才簽約,而因D1基地部分涉及文資之鐵道部保存計畫,須經文化部文資審議,再通過都設審議及環評等審議,還需約時1年半才能取得建照。希望環評審議順利通過,期待工程順利如期完成,不會在被卡了。
就算多了雙子星又怎樣?火車站還是一樣亂啊 哈哈
就算多了雙子星又怎樣?火車站還是一樣亂啊 哈哈
這個太好了,对台湾来説意義重大,史上第一大投资!相信会带来巨大的改变!
是目前台北最大型的開發案,但真正完工還是未定之數,不要一口氣壓大錢進去,因為這類超大型開發案,都和執政者(或市長)有深遠的牽連,尤其是要跨多任掌權者,一切最好等到全部蓋好才算數,大巨蛋就是最佳寫照…
雖然火車站還是很亂
但是至少最近蠻多地方有慢慢在改變(雖然很慢!)
如果開發計畫順利通過,與鄰近的京站和舊台汽北站,可望形成群聚商圈,將拉高西區的投資價值!
如果開發計畫順利通過,與鄰近的京站和舊台汽北站,可望形成群聚商圈,將拉高西區的投資價值!
我很看上好双子星!
除了已正式簽約的台北雙子星大樓外,鄰近的台鐵E1與E2兩塊基地上也將出現新的超高層大樓,
未來將結合台北車站提供的國內外交通轉運機能,不僅構成台北西城全新天際線,還將帶動西城全面更新與再發展。
除了已正式簽約的台北雙子星大樓外,鄰近的台鐵E1與E2兩塊基地上也將出現新的超高層大樓,
未來將結合台北車站提供的國內外交通轉運機能,不僅構成台北西城全新天際線,還將帶動西城全面更新與再發展。
双子星說是預定在2027年正式營運,總樓地板面積達到16.6萬坪,是台北101大樓的1.5倍.
而E1及E2兩塊基地將以裙樓連通多棟超高層大樓,樓高在37至40樓不等,
在尚未飆漲的台北西城這邊尋找最適合目標進行卡位,應該是現在下手的最佳時機吧。
雙子星大樓在紙上作業,政府效率不是很好,改來改去。