依照目前態勢電動車勢必是未來趨勢
但是一堆大樓都是不允許設充電樁的,有趣的是我原本以為只有
舊大樓會這樣,沒想到跟朋友聊了發現很多台中沒幾年的成屋也不行,
照他的說法是有開過會討論,否決理由是如果只有少數裝充電樁是不會怎樣,但如果一開放太多人裝就會有安全疑慮,基於公平就通通不給裝
雖然最近看到預售屋都有針對電動車做準備,不過這樣不就表示目前市面上大部分的大樓都是不太能裝充電樁的,這樣要如何面對未來的趨勢呢?
大樓之所以無法裝充電樁,主要是規劃時沒有配電機箱,沒有電的來源
若要重新設置獨立電表,要施工,要另外花錢,
若是真的電動車成為市面上的趨勢,只要經過住戶管委會同意,大家花錢分攤也沒什麼不可以吧~
問題只會出在社區所有權人是否同意(多數決)裝設相關充電設備而已
就好像決議是否要加裝電梯等類似情況
(因為重點是要另外出錢)
如果電動車真的普及 這將不會是問題
真正問題還是整體基礎建設是否能配合
不然 電動車不可能只在家充電就行
要有足夠續航力 還是得有更多的充電設備
推動電動車是為了環保,若是已成為大家接受的程度,政府就應該將這種工程以獎勵方式推廣,
例如由臺電統一規劃,充電樁末端費用再由各車主負擔,
甚至若大樓拒絕接受充電樁的環境施工,等同破壞環境,就要被懲罰,這樣還是能夠改善,
所以主事人(政府)是重要的動力及推手,成敗都是政府的問題。
主要是電動車現在還只是小範圍的人在使用,普及率不夠高,之後使用的人變多了,充電樁或許才會變成必要設施之一吧!
裝設充電樁的選項,在現實上仍有建築法和消防法等等限制,既然補助電動車購買,是目前政府在大力推廣的政策,充電椿問題,政府應該想辦法普及充電椿的站所,放便市民。
只有少數裝設充電樁大樓,未來會增加,至少10年普及電動汽車,看政府建立電動汽車裝設充電樁大樓的政策,是否齊全合法。
之後電動車越來越普及肯定是個趨勢,有充電樁的大樓會有優勢,但......如果電動車普及一堆房子不就要淘汰? 你想太多了......
社區電動車有一定的量,就會有住戶反應要設置充電停車位
召開管委會,只要大家都同意付錢設置的話
沒有那麼困難的吧
只是要看在哪裡設置會比較傷腦筋吧~
不是每個人都要想要電動車,就像公寓裝電梯一樣.
就算普及也可能會像加油站的那種形式,變成公用站點,就像現在也不是所有的老房都有停車位一樣。
如果電動車真的普及,相信各大社區都會想辦法解決這方面的問題的!
政府可能會提供像現在增建電梯的補助措施吧!因為沒電動車位就淘汰房子太誇張了啦~~
就算普及也可能會像加油站的那種形式,變成公用站點,就像現在也不是所有的老房都有停車位一樣。
韓國目前是在加油站特別設置充電站區
當電動車普及之後,為什麼事先想到房子淘汰?XD
先想想加油站何去何從吧