之前宜蘭高鐵設站選址吵得兇
到現在還無法定案(看起來可能還要拖好一陣子)
結果有人另闢戰場 拋出基隆捷運更改路線
還把民生汐止線的汐止段拉進來(叫做汐東線)
但結果優先推動的竟然不是進入基隆正市區的路段
(所以被柯P說是一場騙局)
各位覺得這時候基隆捷運又冒出來
基隆房市有可能重新奮起
或者又是另一次狼來了??
原PO／樓主 已發布 : 2021-10-27 17:16
目前基隆捷運未確定，先觀察就好不要跟著搶購基隆房子，等政府確定立案跟著政策走買房就對了，沒有立案沒有通過是真正騙局又要吵一波未完，如果不想等政府決定，要有資金可以買房。
已發布 : 2021-10-27 17:36
選舉到了，政治人物又在畫大餅。
已發布 : 2021-10-27 18:02
覺得是選舉題材＋１
之前林右昌才跟風喊出要基隆升格直轄市的口號
可看出這位現任基隆市長的動作頻頻
就算真的有軌道題材挹注好了
要等到利多發酵真的也還久
不知道後續會不會向宜蘭高鐵一樣，爆出炒地皮亂象？
已發布 : 2021-10-27 18:45
真的！明年選舉年
今年六月份過後的政策口號，都聽聽就好
已發布 : 2021-10-27 18:48
騙局+1
已發布 : 2021-10-27 19:14
都在選舉前這個時間點才再喊了，想也知道又是畫大餅。
等選完就不會再有下文了...
已發布 : 2021-10-28 16:48
就算發言人當選也不一定能推動政策
還是再觀望看看吧!
已發布 : 2021-10-28 17:04
股市還可以聽消息炒個短的
房市沒辦法聽消息下手，看看那些一句『副都心』就買在高點的人現在怎麼樣
已發布 : 2021-10-28 18:20
基隆的交通只靠國道、省道、台鐵，出入動線真的很不夠，捷運可以改善基隆的交通環境，不過基隆有先天的麻煩，就是境內大部份是山坡地勢，開挖施工成本會很高，且工程一定很久，所以蓋到好要花很多錢，也要很多時間，經濟效益很難平衡，那個財源可能中央要大力支持。
已發布 : 2021-10-29 16:03
要選舉了啊，把4年前說要實施的設施再次拿出來
不知是要作秀還是繼續讓大家失望？
如果政府真的有心要落實的話，在這4年期間，早就可以開工了！
已發布 : 2021-10-29 17:24
基捷南港至八堵段建設選擇脫離台鐵路權，改走市區道路，雖可服務較多旅次，但用地取得不容易，短期內應難以實現。
已發布 : 2021-10-31 15:41
沒有期待就沒有傷害，實施的難度太高了，大家看看就好！真要等也不知是多久之後的事了...
已發布 : 2021-10-31 17:00
基礎建設對於區域房市應該都是正向發展，尤其軌道對於區域均是利多議題～依照過去軌道經濟發展模式，就比價效應來看，房市越低價區域受惠應該就越大～
已發布 : 2021-10-31 21:13
| 台鐵公司長久以來品質效率低落,捷運規畫起來牽一髮而動全身有他的爭議性,需要經過一連串規定的長期作業等待.還是整頓好台鐵可能比捷運好. |
已發布 : 2021-11-01 18:04
