雙子星案 南海提「台北CITY ONE」規劃
「台北車站特定專用區C1、D1土地開發(雙子星)案」投標團隊─香港商南海發展公司、馬來西亞商馬頓公司，於日前召開記者會說明規劃理念，將以「台北CITY ONE」為名，活化老舊建築作為台北市西區連結新舊區域的觀光景點，並且集結周遭交通轉運、金融辦公、酒店商業等功能，重新塑造台灣門面，總投資額逾600億。另外，根據自由時報報載，外界所提出的陸資疑慮，負責招商的顧問瑞普萊坊表示，全案皆已經過嚴格的資格標審核，絕對合乎招標規定。
該案由南海控股主席于品海、馬來西亞富商林曉春帶領，分別代表南海控股集團旗下的南海發展公司及柏威年集團旗下的馬頓公司，擔任共同申請人。南海控股1991年於香港掛牌上市，去年度總營收為636億，業務包含地產開發、文化傳媒、資訊技術等服務；柏威年集團創辦人林曉春為大馬地區最大的商場營運商。全案招商顧問為瑞普萊坊，工程營造為大陸工程、華熊營造，軌道工程由亞新工程負責。
南海發展表示，雙子星開發案「台北CITY ONE」預計規畫2棟大樓，分別為65層及53層，低樓層做為零售商場，中樓層為辦公室，高樓層為旅館空間，其中，C1基地主題設定為青春潮流，D1基地主題為國際尊榮。另外也將以自提BOT方式，以公益回饋開發下沉廣場，串聯台北車站西側地下停車場，縫合都市空間，全案總工程經費超過600億。
原PO／樓主 已發布 : 2018-12-19 08:10
雙子星大樓基地位於重慶北路、鄭州路口，由於台北車站站區的繁華已經漸漸轉移到東區，所以雙子星大樓的開發，對這邊來說會有很大的前景，尤其萬華、中正區交界的中華路一帶及大同區南側，現在推案一坪多在70多萬上下，未來有機會再上漲吧～
已發布 : 2018-12-21 20:05
雙子星大樓基地位於重慶北路、鄭州路口，由於台北車站站區的繁華已經漸漸轉移到東區，所以雙子星大樓的開發，對這邊來說會有很大的前景，尤其萬華、中正區交界的中華路一帶及大同區南側，現在推案一坪多在70多萬上下，未來有機會再上漲吧～
很有道理啊！
原PO／樓主 已發布 : 2018-12-21 23:05
應該很不錯吧，但蓋兩大棟，真的會有那麼多需求嗎？？？
已發布 : 2018-12-22 01:47
雖然雙子星來遲了，但他早晚還是會到的，看好雙子星的加入會讓整個台北車站的週邊能量更強大，西區門戶計劃應該不是玩假的，台北車站本來就星全台灣交通最發達的核心點，現在又是國門，雙子星也會是像101這樣的新地標，相信一定會帶動整個周邊的建設發展跟都更步調的......
已發布 : 2018-12-22 02:02
雖然雙子星來遲了，但他早晚還是會到的，看好雙子星的加入會讓整個台北車站的週邊能量更強大，西區門戶計劃應該不是玩假的，台北車站本來就星全台灣交通最發達的核心點，現在又是國門，雙子星也會是像101這樣的新地標，相信一定會帶動整個周邊的建設發展跟都更步調的......
看法一致！
原PO／樓主 已發布 : 2018-12-22 09:54
應該很不錯吧，但蓋兩大棟，真的會有那麼多需求嗎？？？
有道理啊！
原PO／樓主 已發布 : 2018-12-22 09:55
應該很不錯吧，但蓋兩大棟，真的會有那麼多需求嗎？？？
需求跟商機是可以創造的，台北的大樓及都市建設跟香港跟大陸的一二線城市比起來還差多了，台北市本身是有這樣的能量的，像101 像小巨蛋這都是很成功案例，可十幾年過去了，台北都還沒出現第二個101、第二個信義計劃區這樣成功的案例，還有那涼在一邊的大巨蛋，可見我們不但沒有再進步，而是在退步的，在一直被人家超越......
已發布 : 2018-12-23 02:02
應該很不錯吧，但蓋兩大棟，真的會有那麼多需求嗎？？？
需求跟商機是可以創造的，台北的大樓及都市建設跟香港跟大陸的一二線城市比起來還差多了，台北市本身是有這樣的能量的，像101 像小巨蛋這都是很成功案例，可十幾年過去了，台北都還沒出現第二個101、第二個信義計劃區這樣成功的案例，還有那涼在一邊的大巨蛋，可見我們不但沒有再進步，而是在退步的，在一直被人家超越......
政府必须好好檢討了！
原PO／樓主 已發布 : 2018-12-23 08:29
