這幾天,因為和於竹科的同學有約,所以就大膽的開上五楊高架,之前聽說有位LADY因為開上去才發現太高,故怕到停在路肩求警察幫她駕下來!而我個人的看法是,其實開起來,還算OK!將來最高的地方,應該是尚未通車的林口上坡路段,然後如果要從新竹回台北,其實過了下午4點,強烈建議走二高回家,又快又不會塞車.
而,政府的一些公共建設, 其實會對房地產及相關產業都會有帶動的作用,像之前高鐵還在建立時,被大家罵到狗血淋頭,現在卻是最有發展潛力的地方,所以請建商及政府能多多建構交通建設,有固體軌道建設則更棒!臺灣!加油~~~~
原PO／樓主 已發布 : 2012-12-23 03:11
我也有開過,個人是覺得還好,不會很可怕,只是目前只有通車中壢到楊梅收費站,在林口,桃園,內壢還是會被塞到,期待全線通車那一天.
已發布 : 2012-12-25 00:23
如果這樣覺得高
那位小姐千萬不要去開國六
已發布 : 2012-12-25 01:26
如果大家都開的這麼驚恐,是不是要和捷運一樣加一下如隔音板以防車落下大家安心.
已發布 : 2012-12-25 01:45
五楊高架開過,沒感覺到高度,且最高的路段還沒通車.
已發布 : 2012-12-25 23:09
但真的方便很多～分散車潮！
已發布 : 2012-12-26 01:05
像捷運一樣加隔音板，也許讓比較有巨懼高症的駕駛能較安心 一點
已發布 : 2012-12-26 02:03
開車去過五楊高架，高度還好，交通很便捷，只要一直開車到底，長久以來會習慣，久了覺得不可怕。
已發布 : 2012-12-26 04:55
多推交通建設當然很好 不過高鐵有像樓上說得那麼神嗎 周邊房市恐怕還是炒作成分居多吧
特區幾乎都還是沒什麼基礎建設可言 而且與其說是投資炒作 還不如說是台灣民間錢真的太多沒處去 投資股票什麼賠率高 房地產持有及交易成本都那麼低 難怪那麼多人會來玩(不過口袋也真的還是要夠深)
說到交通建設 小弟要替東部說一些話 看看這些時日中央地方拼命推建設 但好像還是集中台中以北 高雄好像只分到一個自貿區優先權...
東部呢 近年只有一條北宜高 其他啥都沒 現在蘇花公路又斷 聽說當地觀光客銳減 名產店都暫時歇業不生產 農曆年又將近 外地遊子返鄉要累了 但咱馬先生竟坐飛機去那拼黨務 唉 哀 平平是臺灣人民怎差這麼多 難怪大家都要往大台北擠
已發布 : 2012-12-27 01:13
以東部宜蘭花蓮那段
因為地形因素
能做的交通建設也有限
加上成本一定很高
能有多少經濟效益也是會做考量
那邊需要一個安全的道路倒是真的
已發布 : 2012-12-27 01:33
五楊高架橋,中壢到楊梅段通車,但實際走一回，以為可以「快速」抵達楊梅,但下了高架橋是楊梅收費站, 前方繼續指示往「新竹湖口交流道,只好跟楊梅說掰掰,還得開24公里,多花80元通行費才能繞回楊梅~ >"<
已發布 : 2013-01-04 00:33
星期一上了五楊高架橋-楊梅幼獅段，也是塞到爆啊！還有人說橋下比橋上快。
已發布 : 2013-01-04 01:42
