興富發集團近年還蠻常在南部搞這種低總價、大量體的建案，像台南北區的「成大城」、永康的「臻愛」都是這種類型的個案，「全民萬歲」也不例外，但與台南的個案相較，個人覺得「全民萬歲」的地點並不是太好，雖然離捷運站很近，但橋頭新市鎮發展尚未成形，機能性不佳，要採買一定要到楠梓或橋頭市區，不是很方便；而且這裡捷運走高架，噪音頗大，有時還與鐵路一搭一唱，真的很惱人。

回歸建案本身，這個案子的總價帶，應該會有不少投資客買進，社區組成可能會因此較為複雜，而且未來管理會是個問題，撇開投資客不談，超過800戶的大社區難免人多嘴雜，如果未來管理不到家，將會是一場噩夢；再者，橋頭新市鎮發展速度頗慢，而高雄人口又呈現衰退，能否填滿新市鎮我有些存疑，對前景看法保留。

這是興富發的嗎??不是吧....我google一下 是達麗建設的 而且在高雄說....高雄青埔我不熟 聽都沒聽過 不過我知道橋頭新市鎮 這個搞超久的 新市鎮應該比淡海還荒涼吧???XD

以高雄來說，此案算是高雄新市鎮的地王之位，建案外觀及造型規劃的景觀陽台看起來還不錯，正對R22捷運青埔站，增值空間應該會有！

高雄最近真的變的很多!
還記得自己年輕的當兵歲月就是在那邊渡過的….
至於,
個人覺得高雄的輕捷運系統,
雖視覺上!!
與平面道路融為一體(軌道是一條漂亮的綠色廊帶)
感覺真的很棒
而且是吃電力的； 故幾乎沒汙染,
可是由於車速不快
加上運量不大
有點像現在的內湖捷運系統
如果單純只是搞假日觀光絕對是加分的。
但要是真的能改變高雄人的行車習慣(不過路線可能達到,
與台北捷運系統相當的路線分佈,
即整個南北向及東西向與環狀的連結,才有實質的通車交通作用,
不然!!!
真的就像漂亮的玩具一樣,
個人就很擔心未來北部淡水的綠線,
是否也有如台北內湖線要拆座位的一天…………

是股票上市公司達麗建設所推，口碑還不錯，休閒設施規劃也相當好，有度假的氛圍又有便利的交通，當然..價位也不便宜！

青埔地區我其實蠻看好的
雖說現在還沒有生活機能
但目前已經完工的房子已經不少了
這案子低總價蠻適合我剛成家的新人
我會考慮 年後下手

找上市建商蓋的房子比較有保障，像這次地震倒的大樓，可能就是因為偷工減料所致，以一般合法的建築法規蓋，要倒的機率是很低的，而上市建商蓋的房子比較不敢偷工減料…